奥迪史上最智能旅行车全新A6 Avant带来哪些新技术？

  

  不少人都认为，世界上只有两种旅行车，一种是奥迪，另一种是其他。这样极高的评价，与奥迪48年来不断的探索与前瞻密不可分，作为旅行车旗舰，A6 Avant更是展现了奥迪在当下的造车哲学。

  奥迪对旅行车的偏爱有目共睹，至少在德系三强中，只有奥迪会选择使用旅行车，来完成新新一代C级车的首发亮相。同样的，作为A6的性能最强者，RS6也是旅行车。

  在当下这个新能源车型蒸蒸日上的时代，奥迪到底为我们大家带来了一台怎样的“燃油终极旅行车”呢？

  风阻这个概念往往与能耗密不可分，尤其是新能源时代，各家车企都在绞尽脑汁让车辆拥有更低的能耗以及更长的续航能力。这其中，优化车身造型以获得更低的空气阻力，确实能带来更佳的续航表现。

  这样的优化对于燃油车同样适用。因此，在保证设计美感和功能性的同时，这一代A6 Avant拥有了0.25的超低风阻系数，成为奥迪Avant燃油车型中最低的一款。

  为了达成这一目标，车辆的多处都进行了空气动力学优化。车头大面积的进气格栅内藏玄机，两个可单独控制的进气口改善了发动机舱周围的气流。此外，保险杠和冷却装置之间的密封也进行了加强，这一操作使得该区域的气流损失减少了70%。

  车轮两侧的气帘也得到了加强完善，降低了车辆的行驶阻力。当然，为实现这一目标，相关的空气动力学元件的刚度，也得到了明显的提升。

  此外，车顶的扰流板、后窗两侧的空气动力学面板和底部的扩散器都经过空气动力学调整，使得后桥的升力和空气阻力达到了理想的平衡。

  除了空气动力学的运营，噪声的控制也与舒适行车息息相关。车窗采用了密封性更好的橡胶、发动机和变速箱的固定衬套做了改进、变速箱内的齿轮形状进行了声学优化、19英寸及以上的车轮内部都加装了吸音棉，这一系列操作使得新车在噪音方面的表现较上一代提升了30%。

  从设计的角度来看，已经发布的A5和Q5，包括眼前的这台A6 Avant都采用这一时代奥迪的全新设计语言，在简约中彰显出动感与车辆必要的功能性。

  作为人们口中的“灯厂”，A6 Avant在车灯上自然不能含糊，因此全新奥迪A6 Avant配备了先进的数字灯光技术，包括选装的数字LED日间行车灯和第二代数字OLED尾灯。

  其中，数字LED日间行车灯由48个独立的LED组成，尾灯两侧共有396个OLED光源，可展示多种数字灯光签名，发光单元均可智能调节亮度，充分满足个性化需求。

  除了炫酷的观感，高亮度和顺时响应也带来的安全性提升，而且在发生意外事故或车辆故障时，数字OLED尾灯中会投射出特定的图案来警示后方驾驶员，逐步提升了安全性。至于颇有仪式感的灯语那更是不在话下，不过我现在最关心的还是价格，希望进入国内之后的选装价格不要太高。

  全新A6 Avant的侧颜依旧无敌。简单的线条勾勒出最为经典的奥迪旅行车特征，修长的轴距、快速下溜的车尾、强壮的肩部，每一处细节都展现出奥迪旅行车与生俱来的运动感。

  这次奥迪为新车准备了11种车身配色，图片中展示的这台可以看作是“首发” 限量版，颜色为苍原棕，并选装了黑色外观套件和21英寸轮毂。如果对这款车感兴趣，那这个外观基本能看作是顶配版本的状态，虽然还没有郑重进入国内，但是你们可以先参考一下。

  在车身尺寸上，全新A6 Avant的长度为4990mm，相比上代车型增加了60mm，轴距2927mm，不含后视镜的宽度为1880mm，相比现款车型尺寸的增长十分克制。不过，这一代车型采用了全新的PPC平台，所以即使外部尺寸的变化不大，车内的空间表现仍然值得大家期待。

  官方给出的行李厢空间为503升，内部宽度1050mm，如果将后排按照4:2:4的比例全部放倒，空间可进一步增加1031升，以此来实现1534升的超大行李舱。并且还标配电动尾门以及多种储物装置，放下一家人出行的装备应该不成问题。

  得益于PPC与PPE共享最新的E³ 1.2电子架构，全新奥迪A6 Avant将一改传统燃油车的座舱体验，这套全新的MMI系统也有望给奥迪车主全新的智能化感受。

  从硬件的角度来看，座舱拥有三块屏幕，分别为11.9英寸的仪表盘、14.5英寸的中控触屏以及10.9英寸的副驾屏，出于安全的考量，驾驶员在车辆行驶中无法观看到这块副驾娱乐屏的内容。音响系统依旧来自B&O，提供16或者20个扬声器，每个前排头枕都内置两个额外的扬声器，能够完全满足用户的听觉享受。

  海外版的车机系统为Android Automotive OS，支持包括Spotify、YouTube等应用，并能按照每个用户的需求从奥迪应用程序商店下载其他的App。另外这一系统也接入了ChatGPT，因此能根据驾驶员的需求实现相关的车辆语音控制以及基于AI的语音指令。

  不过，这套系统进入国内的可能性几乎为零，同时一汽奥迪暂未透露会如何进行本土化的适配。

  除此之外，在内饰的科技感营造上，奥迪也没有糊弄。头顶的全景玻璃天幕支持9段式调整，无论是喜欢通透还是遮阳都能实现。

  位于风挡下方的交互式氛围灯由84个LED灯珠构成，除了拥有常规的欢迎、解锁上锁提示功能外，还能够辅助显示动态转向灯来提高行车安全性。舒适性的配置还包含四温区空调，并且可选装离子发生器和细颗粒物过滤器，来有效的改善车内的空气质量。

  在海外市场，全新A6 Avant将同时提供汽油发动机和柴油发动机，不过咱们就看看能进入国内市场的汽油动力吧。

  先来说说基础的动力配置，还是奥迪一直使用的2.0TFSI四缸发动机，最大功率150千瓦（204马力），最大扭矩340牛·米，采用了改进版米勒循环与可变涡轮几何技术（VTG）。

  其中改进版的米勒循环选择了提前关闭进气门，降低油气混合气体的容积，在做工时带来更大的膨胀比，从而提高发动机的运行效率。而可变涡轮几何技术（VTG）则是通过调整内部的可变叶片，从而实现低转速区间和高转速区间的不同增压值，来降低涡轮迟滞实现更跟脚的驾驶体验。

  另外还有270千瓦（367马力）的3.0 TFSI 六缸发动机版本，大概率会出现在allroad车型上。

  除了以上技术，还不得不提增强版的轻度混合动力系统（MHEV plus），通过将一块1.7度电的48V磷酸铁锂电池、皮带交流发电机启动器和集成式电子电力动力总成发电机组进行组合，有效实现部分场景的纯电行驶。

  其中动力总成发电机组拥有18千瓦的最大功率和230牛·米的扭矩，可在超车或者是低速泊车场景实现动力提升或者是纯电行驶。同时还能提供25kW的发电功率，除了满足48V系统的充电需求，更能在一定程度上降低刹车系统的损耗。另外，这套增强型系统也可在发动机熄火状态，也就是滑行或者是等候红灯时的空调满负荷运行。

  全新一代车型搭载了前后五连杆悬挂，并可根据用户的需求自行选装全轮转向系统和自适应空气悬架。

  全轮转向系统大家都不陌生，能够有效缩短大车的转弯半径，提升灵活性。而自适应空气悬架可自动平衡车辆负载，确保汽车保持水平。在标准、舒适或是经济模式下，相比标准悬挂整个车身高度降低20mm，而在运动模式下会进一步降低10mm，以获得更佳的驾控体验。同时为了获得更佳的效率，当车速超过120 km/h后，车辆会降至最低。

  在经过烂路时，也能够准确的通过需要将车辆举升20mm来提升整车的通过性，最高车速可支持85km/h。不过更大的亮点在于语音控制，驾驶员能够最终靠说出“降低车身”或者是“升高车身”来完成这一操作。

  此外车辆还标配了渐进式转向系统，能轻松实现更自如的操控体验，兼顾中低速的驾驶轻松感和高速时的稳定性。此外，相较于上一代车型，从方向盘到车轮的整条传动路径都采用了更坚固的设计和用料，明显提升了转向的响应速度和精准度。

  从上一代开始搭载的quattro ultra已得到了市场的验证，这一代车型也不例外，同样使用quattro ultra系统，通过改变多片离合器的压力，这套系统可根据路况在前后轴之间进行扭矩分配，界限状态下前后轴的动力分配约为30:70，并且在不需要后轴动力时实现完全的前驱以节省燃油。

  如果严格按照车型来对比，国内市场的A6 Avant几乎处于没有竞品的状态。也许你会想到沃尔沃V90CC，但从定位的角度来看，V90CC似乎更应该和A6 allroad掰掰手腕，毕竟两款车型都属于旅行跨界车，但考虑到价位和动力，这俩真没什么可比的，如果都有预算上A6 allroad了，谁还看沃尔沃啊？

  反过来说，就算是线年没什么实质改变的车型，又怎么比得过一台全新的车呢？无论是品牌、动力、科技智能化甚至是设计，V90CC几乎完败；强行找优势的线CC胜在终端售价和更好的通过性。

  其他的像是捷尼赛思G70、沃尔沃V60哪怕是奔驰AMG C43，在车身尺寸、价位、定位等等方面都不完全对位。

  实际上，在目前的市场环境下，一台奥迪A6 Avant的售价足以覆盖大部分新势力品牌出品的增程型SUV、纯电动SUV甚至是一些电动旅行车产品，这些车型不仅带来了跨时代的智舱智驾体验，还拥有更强的动力表现和更经济的使用成本，甚至是更舒适的乘坐体验，虽然这么比较对于奥迪A6 Avant并不公平，但老百姓用真金白银投票时，才不管你公平不公平。

  所以对于引入A6 Avant的一汽奥迪而言，在市场营销方面一定不能掉以轻心。

  这个问题我们还真的没法回答，不过套用一个非常俗的句式：“A6 Avant都来了，A6L还会远吗？”

  比起它何时来，倒不如谈谈会以什么样的方式来。从一汽奥迪和上汽奥迪分别推出各自不同的奥迪A5L来看，融合本土优秀的智舱智驾解决方案，或许是现阶段奥迪快速适应中国汽车市场的最优解。

  回到A6L，作为中国豪华行政级轿车市场很重要的一员，我们通过A6 Avant能隐约看到ta未来的模样，如此动感的设计结合“A6”这块金字招牌，销量一定是有保障的，只不过在现阶段，想要保障销量，无非是卖多少钱、怎么卖、卖多少的问题。

  A6 Avant作为奥迪的旅行车担当，每一款车型都有引领时代的能力。而奥迪作为国内旅行车的“推广大使”，也让慢慢的变多的人爱上了旅行车，开始享受旅行车带来的独特生活方式。

  日前，山西省大同市中级人民法院审理席某某上诉案及所涉婚约财产纠纷上诉案的审判长接受记者正常采访：本案系不公开审理的案件，一审宣判后，鉴于网上存在大量不实信息，法院在法律规定范围内最大限度回应社会关切，澄清事实。

  随着中美贸易冲突的升级，两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化：以大豆为例，分析人士指出，巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告，美国大豆可能将永远失去中国市场。

  来源：央视新闻客户端 4月，美国政府挥舞“关税大棒”，国际金价再度刷新历史上最新的记录。在这场全球贸易格局的震荡中，黄金作为终极避险资产的吸引力持续升温，此时，一桩关于美国黄金储备的“罗生门”事件吸引了人们的目光。作为美国最大的黄金储备库，位于肯塔基州的诺克斯堡金库到底有没有黄金？

  玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网（CNN）指出，对中国生产的玩具加征高额关税，意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部多个方面数据显示，2024年美国进口了价值177亿美元的玩具，其中75%来自中国。

  美国特朗普政府以所谓“让制造业回流美国”为名大打关税战，引发美国内外普遍批评。几次三番对关税政策的“朝令夕改”更是让美国农业界、商界、工业界、政界甚至包括电影行业在内的文艺界感到混乱和恐慌。

  山西订婚案女生曾试图跳楼求救，母亲称其事发后靠吃药才能入睡，精神情况不稳定 不愿和外面的人接触。女方3岁时父母离婚，平时妈妈管得严 从来没谈过恋爱。和订婚对象认识第一周就开始讨论彩礼。#山西 #大同 #彩礼 #订婚 @抖音短视频

  订婚案被告人母亲被训诫：多次擅自把涉及被害人个人隐私的信息发布到网上，侵犯了被害人隐私权。二审结束后被告人母亲蒙头痛哭

  山西“订婚案”维持原判，被告获刑3年，审判长答问：处女膜未破裂影不影响罪的认定？#媒体精选计划

  霸气范十足 全新丰田RAV4荣放假想图来了 2.5L混动 造型秒杀途观

  美国关税政策导致一些美国企业的成本大幅度的增加，一些小企业难以应对关税带来的冲击。在佛罗里达州，埃米莉·莱伊的小型文具公司正面临着十几年来最大的困境。埃米莉以未经国会讨论、滥施关税为由向特朗普等人提起了诉讼。埃米莉·莱伊在佛罗里达州的彭萨科拉经营一家小型文具公司已17年了。

  在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持文、编辑小娄2022年12月29日这天，消失在大众视野许久的央视主持人朱军在社交平台上更新了一则内容。